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06/07/2007

Top départ ... c'est demain !!

Du samedi 7 au dimanche 29 juillet 2007 : Tour de France 2007

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Demain départ de LONDRES :
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Mais comment est organisé le parcours du Tour de France

LE CHOIX DES VILLES
La ville choisie pour le Grand Départ, anime les discussions pendant plusieurs années avant d'être tranché,
Tout comme l'arrivée finale à Paris, tradition respectée depuis la première édition du Tour.

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Certaines limites sont imposées par les règlements internationaux, qui stipulent que le kilométrage total des Grands Tours ne doit pas excéder 3 500 km, répartis en 21 jours de course (2 jours de repos obligatoires), durant lesquels la distance de 225 km ne peut être dépassée que deux fois et la volonté de visiter régulièrement l'ensemble des régions de France

Cent à deux cents villes sont candidates en permanence.
Accueillir le Tour de France, c'est l'occasion pour une commune de se retrouver à la Une de l'actualité pendant 24 heures, de recevoir la visite d'environ 4 500 personnes (plus les spectateurs qui font le déplacement), et d'organiser une journée de fête pour ses habitants.
L'examen de leur dossier est soumis à la concordance entre leur position géographique et les grandes lignes définies par les objectifs sportifs.
Certaines villes, stratégiquement placées sur la route des Alpes ou des Pyrénées, sont mieux « servies » que les autres.

Une fois qu'une ville est présélectionnée pour figurer au programme d'une édition du Tour, il faut s'assurer que l'arrivée (ou le départ) du peloton pourra se faire dans des conditions optimales pour le spectacle sportif, la sécurité des coureurs et du public, et le travail de toutes les populations amenées à suivre la course.
Le feu vert des commissaires généraux est indispensable.


L'ANNONCE OFFICIELLE DU PARCOURS :
Le tracé du Tour est tenu secret jusqu'au dernier jeudi d'octobre. Les villes peuvent alors communiquer sur les enjeux de cet évènement exceptionnel.
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LE SUIVI DU DOSSIER
La préparation du passage du Tour est souvent confiée par le Maire à une commission réunissant des membres des services concernés (sport, technique, communication…). Des réunions régulières sont organisés avec des représentants du Tour, qui donnent leurs recommandations et conseils dans plusieurs domaines. Les rencontres sont d'autant plus fréquentes que le passage du Tour nécessite des aménagements particuliers (modifications de ronds-points, dos d'ânes, etc.).

LE JOUR J
Dans les jours qui précèdent le passage du Tour, la ville se consacre aux derniers préparatifs et rentre peu à peu dans l'ambiance.
Des expositions, concerts ou diverses animations sont dédiés à la Grande Boucle, les plans de circulation et les déviations spéciales sont diffusés…
Le Tour, sa caravane et ses champions, seront les héros d'un jour.
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10:55 Publié dans Sport | Lien permanent | Commentaires (4)

Commentaires

Tu as gané au sprint j'avais programmé une note qui devai paraitre demain, mais tu as été plus rapide...
Bises.

Jean Claude

Écrit par : Jérémie Ménerlache | 06/07/2007

Il va passer dans le coin, j'espère les apercevoir... et je crierai : baisse la tête, t'auras l'air d'un coureur ! euh ! bises de miche

Écrit par : miche | 07/07/2007

Gamin, j'écoutais tous les jours les exploits de Robic, Bartali et Coppi. Etaient ils déja dopés ? Simpson est décédé dans la montée du Ventoux, mais c'était plus tard. Aujourd'hui, je me suis détourné d'un sport de dupes et de dope.

Bises du grillon

Écrit par : christian | 07/07/2007

bravo pour votre brillant exposé sur le " tour " les photos aériennes lors des reportages sont souvent magnifiques et font découvrir des coins de France amicalement astrée

Écrit par : ngeorges2 | 09/07/2007

Les commentaires sont fermés.

 
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