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29/07/2010

La saison des barbecues ..

 

Les Messieurs se portent volontaires et seront félicités pour leur talent de cuisiniers... , mais comment font ils pour aussi bien satisfaire leurs invités ???

je vous livre leur secret !!!

 

barbecue.jpg

> L'HOMME
> > 1. L 'homme sort le barbecue et le charbon de bois.                            

> LA FEMME
> > 2. La femme nettoie la grille.
> > 3. La femme va à l'épicerie.
> > 4. La femme va chez le boucher.
> > 5. La femme va chez le pâtissier..
> > 6. La femme prépare la salade et les légumes.
> > 7. La femme prépare la viande pour la  cuisson
> > 8. La femme la place sur un plateau avec les ustensiles nécessaires, les épices et les herbes.
> > 9. La femme apporte la grille propre et le plateau à l'homme qui est étendu à côté du barbecue en train de prendre une bière.

> 10. L 'homme place la viande sur la grille.

> 11. La femme va à l'intérieur mettre la table.
> > 12. La femme vérifie la cuisson des légumes.
> > 13. La femme prépare le dessert.
> > 14. La femme revient à l'extérieur pour dire à son mari que la viande est en train de brûler.

> 15. L’homme enlève la viande trop cuite de la grille et l'apporte à la femme.

> 16. La femme prépare les assiettes et les apporte sur la table.

> 17. L’homme sert à boire.

> 18. La femme dessert la table et prépare le café.
> > 19. La femme sert le café et le dessert
> > 20. Après le repas, la femme range la table et la nappe.
> > 21. La femme fait la vaisselle et range la cuisine.

> 22. L’homme laisse le barbecue en place car il y a encore des braises.
> > 23.
L'homme demande à la femme si elle a apprécié de ne pas faire la cuisine aujourd’hui.
> > 24. Et devant son air dubitatif, l'homme conclut que les femmes ne sont jamais satisfaites.

 

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08:45 Publié dans Humour | Lien permanent | Commentaires (12)

24/07/2010

Automobilistes ... Gare à vous !!!

Depuis 40 ans, voilà comment le code de la route a évolué

IMPRESSIONNANT, NON !!!

 

 

evolution-code-route-depuis-40-ans-627733.jpg

 

 

 

Le système autoroutier national est libéralisé

 

Le 12 mai 1970, un décret autorise la concession de la construction et de l'exploitation des autoroutes à des sociétés entièrement privées.

Nouveaux seuils d'alcoolémie

La loi du 9 juillet 1970 fixe les seuils d'alcoolémie suivants :

0,8 g / litre de sang pour la contravention

1.2 g / litre de sang pour le délit.

 

Vitesse maximum temporaire

1973 : Un décret limite temporairement la vitesse à 90 km/h sur routes et 120 km/h sur autoroutes.

 

Des limitations de vitesse toujours en vigueur

Le 9 novembre 1974, un décret fixe la limitation généralisée de la vitesse :

- 90 km/h sur les routes

- 110 km/h sur les voies express 2x2 voies

- 130 km/h sur autoroute

Depuis, les limitations de vitesse sur les routes sont inchangées.

 

Des obligations toujours en vigueur

 

 

Un décret du 26 août 1975 établit :

- l'interdiction de transporter des enfants de moins de 10 ans aux places avant des voitures de tourisme.

- l'obligation pour les piétons de circuler sur le bord gauche de la chaussée, hors agglomération.


- l'obligation pour les motocyclistes de circuler de jour avec le feu de croisement allumé.

 

Port de la ceinture obligatoire de 22 à 6 heures

 

Le 16 juillet 1975, le port de la ceinture de sécurité devient obligatoire aux places avant des véhicules, en agglomération, la nuit de 22 heures à 6 heures et en permanence sur les voies rapides urbaines.

 

Le port de la ceinture devient obligatoire

Le port de la ceinture de sécurité devient obligatoire de jour comme de nuit pour les passagers des places avant des véhicules particuliers selon un arrêté du 26 septembre 1979.

L'arrêté du 16 octobre 1979 rend lui obligatoire le port du casque pour les usagers d'un cyclomoteur. 

La vitesse maximum est réduite en temps de pluie

 

En 1982, la loi contraint les automobilistes à rouler moins vite sur chaussée mouillée

La vitesse maximum des voitures particulières est réduite sur tous les types de routes lorsque la chaussée est mouillée :

elle passe de 90 km/h à 80 km/h sur les routes

elle passe de 110 à 100 km/h sur les voies express

elle passe de 130 à 110 km/h sur les autoroutes

 

Le "ballon" apparaît

 

Le mois de décembre 1983 marque l'apparition progressive des moyens de dépistage par air expiré d'un état alcoolique

En 1983, les forces de l'ordre se dotent petit à petit de moyens de dépistage pour lutter contre l'alcoolémie au volant

 

La loi du 8 décembre 1983 abaisse le seuil maximum d'alcool dans le sang de 1,2 g / litre à 0,8 g / litre de sang.

 

La puissance des motos est bridée

Le décret du 30 novembre 1984 interdit aux garages et concessionnaires la réception à partir du 1er janvier 1985 puis la vente à partir du 1er janvier 1986 des motocycles de plus de 100 chevaux. 

 

Une vitesse minimum sur autoroute est fixée

 

Le 1er août 1985, une vitesse minimale de 80 km/h est imposée aux automobilistes empruntant la voie de gauche sur les autoroutes.

 

 

Conduire en état alcoolique devient un délit

 

Depuis la loi du 10 juillet 1987, la conduite sous l'emprise d'un état alcoolique est un délit.

 

Le port de la ceinture à l'arrière est obligatoire

 

 

 A partir de 1990, dans les voitures qui en sont équipées, le port de la ceinture est obligatoire pour les passagers arrière. 

 

Le permis à points est instauré

 

Depuis 1992, le permis de conduire est doté d'un solde maximum de 12 points

 

Le contrôle technique est obligatoire

 

  En 1992  Le contrôle technique périodique des voitures particulières et des véhicules de transport est rendu obligatoire.

Il doit être effectué dans les six mois précédant le quatrième anniversaire de la date d'achat d'un véhicule neuf et tous les deux ans ensuite.

 

Le non-port de la ceinture est passible d'un retrait de point

 

A partir du 5 mai 1994, le non-port de la ceinture de sécurité ou le non-port du casque pour un motocycliste est passible du retrait d'un point sur le permis de conduire. 

 

Modification du seuil d'alcoolémie

 

 Le 15 décembre 1995, le seuil légal d'une contravention pour alcoolémie passe de 0,8 g / litre de sang à 0,5 g/ litre de sang (de 0,4 mg à 0,25 mg par litre d'air expiré).

 

La perte est désormais de 3 points pour la contravention (taux d'alcoolémie de 0,5 g/l à 0,8g/l) et perte de 6 points pour le délit (taux d'alcoolémie supérieur à 0,8 g/l).

 

L'usage des deux roues 125 cm3 est étendu

 

 Le décret du 4 juillet 1996 autorise le titulaire du permis de conduire B depuis plus de deux ans à conduire une moto (ou un scooter) dont la motorisation n'excède pas 125 cm3 et la puissance 11 Kw (15 ch).

 

Note : A partir du 1 er janvier 2009, tous les possesseurs du permis B ayant obtenu leur papier rose à partir du 1er janvier 2007 devront, en plus des deux ans d'ancienneté nécessaires, effectuer une formation obligatoire de trois heures avec un moniteur d'auto-école.

 

Le délit de récidive est étendu à la vitesse

 

 Le 18 juin 1999, la loi Gayssot rend passible du délit de récidive les très grands excès de vitesse.

Le délai de récidive passe de un à trois ans. Si pendant ce délai un conducteur commet deux très grands excès de vitesse, il est considéré comme récidiviste et il est jugé en conséquence (peine de prison jusqu'à 3 mois, amende jusqu'à 3750 euros, suspension de permis de conduire jusqu'à 3 ans, confiscation du véhicule).

 

 

Dépistage d'usage de stupéfiants

 

 En 2003, l'article L235-2 du Code de la Route rend obligatoire le dépistage d'un usage de stupéfiants en cas d'accident mortel de la circulation.

Note : depuis l'été 2008, les forces de l'ordre sont équipées de kits de dépistage salivaire.

 

L'usage du téléphone portable au volant est puni

 

 Le 31 mars 2003, un décret est mis en place afin de durcir les pénalités en cas de non port de la ceinture de sécurité et de non port du casque (désormais 3 points au lieu d'un point auparavant).

L'usage du téléphone portable en conduisant (et sans kit main-libre) est puni d'un retrait de deux points et d'une amende de 35 euros. 

 

Perte de 6 points pour toute infraction pour alcoolémie

  

Le 12 juin 2003, la perte de points pour toute infraction (contravention ou délit) pour conduite sous l'emprise d'un état alcoolique est désormais de 6 points.

 

Le port de la ceinture obligatoire est étendu

 

A partir du 9 juillet 2003, le port de la ceinture est rendu obligatoire pour les passagers des bus et des autocars.

 

 

Le premier radar automatique est implanté

 

 Le 27 octobre 2003 est inauguré le premier radar automatique, sur la N20 dans l'Essonne (91). 

  

 Instauration du permis probatoire

 

 Le permis probatoire est instauré et concerne tous les nouveaux titulaires du permis de conduire depuis le 1er mars 2004.

Le solde du permis de conduire est plafonné à 6 points pendant 3 ans puis, si aucune infraction est commise, monte automatiquement à 12 points.

 

 

Nouveau décret et 400e radar automatique

 

Début décembre 2004, un décret instaure l'aggravation des sanctions pour un excès de vitesse de 50 km/h ou plus. Cette infraction est désormais considérée comme un délit : amende de cinquième classe, retrait de 6 points et suspension possible du permis de conduire 

En parallèle, ce même décret diminue les sanctions encourues pour un excès de vitesse de moins de 20 km/h commis hors agglomération (1 point et 45 euros d'amende en minorée).

Le 31 décembre 2004, le 400e radar fixe est installé.

 

 

Le bonus malus écologique

 

 La mesure du bonus malus écologique a été mise en place le 1er janvier 2008 afin d'orienter l'achat automobile vers des modèles peu polluants.

Lors de son lancement, le gouvernement espérait que ce dispositif serait neutre sur le plan fiscal mais, face au succès rencontré, le coût a été estimé dès mi-2008 à 200 millions d'euros pour l'Etat.

 

Malus annuel pour les voitures très polluantes

 

 Tous les véhicules émettant plus de 250 grammes de CO² au kilomètre et dont la mise en circulation est postérieure au 1er janvier 2009 sont soumis à une écopastille annuelle de 160 euros.  

 

 

Nouvelle plaque d'immatriculation et carte grise

 

 

 Depuis avril 2009, la carte grise est orange et le numéro des nouvelles plaques d'immatriculation est du type AA-123-AA. 

Le numéro de plaque est désormais indissociable du châssis. Il ne changera pas pendant toute la durée de vie du véhicule même en cas de changement de propriétaire ou d'adresse de celui-ci.

Le choix de l'indicatif départemental est libre.

  

2 831 radars automatiques sur les routes

 

Début 2010, 2 831 radars automatiques sont installés sur les routes de France dont 1 686 radars fixes, 933 radars mobiles et 212 radars de feu rouge.

 

Le gouvernement prévoit d'implanter 530 radars automatiques supplémentaires en 2010.

 

 

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09:52 Publié dans Divers | Lien permanent | Commentaires (5)

17/07/2010

Disparition de Bernard Giraudeau ...

Le comédien Bernard Giraudeau, qui souffrait  depuis longtemps, est mort ce matin à l’âge de 63 ans des suites d'un cancer du rein.

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Voyageur, Comédien, réalisateur, écrivain et bourlingueur, né à La Rochelle (Charentes-Maritimes) en 1947, il a joué avec brio les séducteurs romantiques de comédie et les héros tragiques, avant de passer à la réalisation et, avec succès, à l'écriture.

Il a fait 2 fois le tour du monde avec la Marine avant d’intégrer le Conservatoire national supérieur d'art dramatique

Il fait ses premiers pas à l'écran avec Jean Gabin dans Deux hommes dans la ville (1973) et rapidement alterne les grands rôles au cinéma et au théâtre. En 1987, il passe de l'autre côté de la caméra en devenant réalisateur, tout en continuant à tourner comme acteur.

Depuis quelques années il s’est consacré à l'écriture. Son roman Les Dames de nage s'est classé 15e des ventes de roman en France en 2007.. Son dernier titre, Cher Amour, publié en mai 2009 aux éditions Métailié, s'est classé 8e des ventes au classement Relay-Relaxnews

Bernard Giraudeau fut le président de la 23e Nuit des Molières le 26 avril 2009.

Le 4 novembre 2009, il se voit décerner le Prix Mac Orlan pour Cher Amour, publié aux Éditions Métailié en mai 2009. Il n'a pas pu se rendre à la cérémonie pour des raisons médicales.

Il a raconté que le cancer lui a permis d’apprendre à se connaître et a  consacré, depuis sa maladie,  une partie de son temps à aider les malades en soutenant l'Institut Curie et l'Institut Gustave Roussy

 Il a deux enfants avec l'actrice Anny Duperey

 

14/07/2010

14 Juillet

C'est Aujourd'hui ..

 

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VIVE LES BALS POPULAIRES ET LES FLONFLONS

 

 

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bonne journée à tous
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10/07/2010

Soirée bien arrosée chez les copains ...

Après un rafraichissement des plus agréables,  dans  l'eau claire de la piscine qui nous attendait ...

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 Un autre rafraichissement,  non moins sympa, nous est proposé .... Hum, une bonne Sangria élaborée par la maitresse de maison  !!

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 accompagnée de délicieuses grillades et quelques bont crus  ...

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Et pour clôturer cette belle soirée d'été, on a décidé de "Traire la Chèvre" ...

 

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Mais celà l'amuse bien "La Chèvre" car savez vous ce que veut dire dans notre région , en fin de repas, "on va traire la Chèvre" ???? 
Et bien tout simplment, c'est déguster un breuvage typique des Alpes !!!

"La Chèvre" se boit en famille ou entre amis, après un bon repas, ou une journée en montagne

Elle est  peu répandue car sa production et sa maturation demandent des conditions particulières tel qu 'un petit tonneau renforcé, une cave fraîche et sa consommation doit être rapide dès l' ouverture du tonneau.

Elaborée à l'automne, elle fermente dans des fûts renforcés, pour se tranformer en une mousse dense et onctueuse, très spectaculaire dans les verres car ce n'est qu'une mousse qu"il faut boire très vite avant qu'elle ne disparaisse du verre  ! –

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La Chèvre est produite à base de vin blanc ou de  cidre, d' alcools de fruits, de cannelle, épices,miel,levure de bière, cette composition doit rester 2 mois sous pression , puis la pression est suffisante et on peut tirer les premiers verres de chèvre.

Celle-ci se boit dans de grands verres, car c’est essentiellement de la mousse que l’on boit " cul sec " à raison de 3 ou 4 verres par personne. La quantité d’alcool absorbé est donc très faible.

Le tonneau de chèvre se conserve dans une cave, car il est important que la température soit peu élevée si on veut pouvoir la consommer depuis Noël jusqu’à l’été.

Chaque producteur de chèvre a sa propre recette: la nature des ingrédients, les proportions, le type de tonnelet peuvent constituer des combinaisons aux résultats variés

La méthode de fabrication :

« Les ingrédients sont introduits ensemble dans le tonneau (qui doit être entièrement rempli), au moment où le jus de raisin ou de pommes frais est disponible. Le tonneau est soigneusement fermé et la fermentation va faire progressivement monter la pression jusqu’à 6 à 8 bars. Il est traditionnel de commencer à boire la chèvre de l’année durant la deuxième moitié de décembre. Le jus est laissé à débourber une journée et mis en œuvre sans adjonction de levures. Néanmoins, on peut préparer un tonneau de chèvre à partir de jus de raisin pasteurisé, après l’avoir ensemencé avec des levures œnologiques. Le mousseux réalisé ainsi peut être déjà prêt au bout d’une semaine!

Les mécanismes à l’œuvre dans la fermentation de la chèvre et le rôle des différents ingrédients ne sont pas précisément connus. Les soutirages de mousse, en faisant diminuer la pression à l’intérieur du tonneau, permettent un redémarrage plus ou moins important de la fermentation, augmentant donc le taux d’alcool tout au long de la consommation du contenu d’un même tonneau. Mais très souvent, le reste de chèvre est jeté par le producteur au moment des vendanges, pour recommencer un nouveau tonneau.

L’élément fondamental de la production de chèvre est le tonneau. Autrefois en bois d’acacia, à présent de plus en plus souvent en inox, il est conçu pour résister à une pression très élevée. Le tonneau à chèvre ne sert qu’à cet usage, et les tonneaux à bière ne sont pas conçus pour une telle pression! Ainsi, la transmission de cette tradition se fait en quelque sorte "par le tonneau", dont la valeur est importante. A contrario, la rupture de la tradition de production de la chèvre dans une famille peut s’expliquer par un tonneau qui n’est plus étanche ou qui est abîmé. Le robinet par lequel coule la chèvre est aussi spécial (généralement en laiton chromé), qui doit à la fois résister à la pression du tonneau (pas-de-vis assez long) et favoriser la sortie en mousse du produit. »

 

 

On trouve maintenant dans les commerces locaux cette boisson en “cartouche” sous pression (genre crème chantilly).

Il existe 2 sortes :

- La Chèvre "Ancestrale": vin blanc et liqueur d'orange
- La Chèvre "Blanche": une variante avec génépi et menthe blanche


 
et c'est ce que nous avons testé hier soir !!
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Pas déçus .... si çà vous dit : Je vous invite tous à  "TRAIRE LA CHEVRE"....

(mais avec modération quand même!!!)

 
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